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     6月30日是《嘉陵江》攝制組跟蹤拍攝千噸級(jí)船隊(duì)正式通航的第二天，B組負(fù)責(zé)記錄“風(fēng)順666”貨輪上船員們?nèi)粘５墓ぷ骱蜕�活狀態(tài)。

  “風(fēng)順666”的船長(zhǎng)雷興明是四川蒼溪縣人，他在嘉陵江邊長(zhǎng)大，1983年頂替退休的父親進(jìn)入蒼溪縣輪船公司，在長(zhǎng)江上開(kāi)始了自己的水上生活。
   如今，雷興明已經(jīng)是“一類船長(zhǎng)”了，在36年的航行生涯中，無(wú)一起安全事故，他恪盡職守，曾多次受到長(zhǎng)江海事部門的表彰。此次嘉陵江“黃金水道”再啟全江通航，既熟悉航道，又有高度責(zé)任心的雷興明毫無(wú)懸念的被受命為試航船長(zhǎng)。
   今晨9點(diǎn)30分，隨著長(zhǎng)達(dá)10秒的鳴笛聲后，經(jīng)過(guò)一夜休整的“風(fēng)順666” 再度啟航。江面水波平緩，清風(fēng)徐徐，今天是個(gè)好天氣，可雷船長(zhǎng)依舊神情嚴(yán)肅，密切關(guān)注著江面，不時(shí)向船員下達(dá)各種指令。
   “今天天氣這么好，您為什么還這么緊張呢？” 我們的編導(dǎo)不禁發(fā)問(wèn)。
   “嘉陵江水位淺，清理航道與設(shè)置航標(biāo)是兩件重要的事，現(xiàn)在還沒(méi)有做到位，我常常做夢(mèng)都會(huì)夢(mèng)到險(xiǎn)情�！� 雷船長(zhǎng)說(shuō)。
   “那如何能保證安全生產(chǎn)無(wú)事故呢？”
   “經(jīng)驗(yàn)和判斷十分重要。而這份經(jīng)驗(yàn)和判斷背后，卻是用24小時(shí)的高度緊張換來(lái)的�！�

    我們可能都聽(tīng)過(guò)一首叫做《水手》的流行歌曲，歌聲中充滿了年輕人對(duì)四海為家的浪漫幻想。在登上“風(fēng)順666”之后，我們才了解到航行不僅有浪漫，更多的是責(zé)任、毅力和堅(jiān)強(qiáng)。

    行程還在繼續(xù)，攝制組將繼續(xù)挖掘更多能夠展示嘉陵江特點(diǎn)的故事，奉獻(xiàn)給大家一個(gè)被賦予生命的《嘉陵江》。